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嘉实多极护SPC3对应的是ACEA（欧洲汽车制造商协会）针对车用润滑油制定的检测认证体系，主要适用于高功率汽油引擎和轻型柴油发动机。这里要注意的是，SP和C3其实是两个不同体系的认证标识。SP级别的机油属于美国石油学会（API）的油品认证体系，是目前API标准里等级最高的润滑油，完全符合国六排放汽油车的用油需求。

而C3认证的机油则属于欧洲ACEA标准里的C类油品，在这个体系中属于第三大类。这类润滑油专门为带有颗粒捕捉器等后处理装置的发动机设计。作为发动机的"血液"，润滑油不仅承担着减少零件摩擦的核心任务，还能帮助散热、堵漏密封、防止生锈腐蚀，同时起到缓冲减震的作用。

从成分构成来看，润滑油主要由基础油和添加剂两大块组成。基础油决定了油液的基本特性，占总成分的70-90%，而添加剂就像"功能补丁"，既能弥补基础油的不足，又能赋予抗磨、清洁等额外性能，通常占10-30%的比例。这类专业油品的密度大概在每立方米910公斤左右，大家在更换机油时可以参考这个数值判断油品纯度。