+向他提问

涡轮增压大概在1500转左右开始发力，不过具体啥时候起作用还得看发动机排量。排量越大涡轮就越积极，像1.4的小排量得踩到2000转才能唤醒，1.8排量在1500转就有反应，要是2.0排量的话，基本1000转出头涡轮就进入状态了。早年的涡轮车得把油门轰到2000转以上才有动静，所以老司机们总吐槽动力来得慢半拍，现在新技术让涡轮在低转速就能干活了。

这玩意说白了就是给发动机打鸡血——通过往发动机里压进更多空气，让燃油烧得更猛。普通自吸发动机装上涡轮套件后，最直观的变化就是在不增加油耗的前提下，动力输出能比没装涡轮的机器高出四成。特别是当涡轮真正发力那会儿，油门响应会突然变得特别跟脚，座椅推着后背往前冲的感觉最明显，这也是咱们判断涡轮有没有介入的最直接方法。