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探岳这款车的底盘最低离地高度是185毫米，空载情况下能达到205毫米。这个离地间隙数值直接决定了车辆能不能顺利通过有障碍物的路段。车上装的东西越多，底盘就会压得越低，这个道理大家都懂。其实除了载重量，路面坑洼程度、轮胎充气状况、油箱油量这些因素都会影响底盘高度，就连车子本身的重量也会让离地间隙产生变化。

SUV车型之所以通过性好，关键就在于它们的"大长腿"。不过底盘也不是越高越好，适当降低高度反而能提升行驶稳定性。现在不少高端SUV都配备了空气悬挂系统，能像升降电梯一样调节车身高度，过烂路时升高底盘，跑高速时又能降下来保持稳定，算是把通过性和安全性都兼顾到了。

普通轿车的最小离地间隙通常在11到13厘米左右，虽然加高底盘能提升通过性，但开起来容易"发飘"。相比之下，SUV的离地间隙基本都在20厘米以上，差不多是轿车的两倍，这也是为什么SUV更适合跑复杂路况的原因。（数据来源：百度）