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方向盘游丝出问题的常见症状：

1、要是方向盘上的按键突然罢工了，比如调电台、控制音量这些功能都用不了，十有八九是游丝内部的线路断了。这种情况我修车时碰到过好多次，特别是长期频繁转动方向盘的车子更容易出这毛病。

2、仪表盘上的气囊故障灯突然亮起来，这时候可别不当回事。我建议先用诊断仪读故障码，要是显示跟方向盘相关的通讯故障，基本就能锁定是游丝出问题了。毕竟游丝里可是连着气囊的线路，这玩意坏了气囊系统肯定会报警。

3、开车时方向盘里老有"咔哒咔哒"的异响，可以试试这个土办法：把方向盘游丝拆下来再开车试试。要是拆完异响就没了，那不用怀疑，肯定是游丝里面的排线磨损或者卡扣松脱了。不过要提醒大家，拆卸时记得先断开电瓶负极，安全第一。

4、按喇叭没反应也别急着换喇叭，先检查游丝才是正经。教大家个简单的检测方法：先把喇叭插头拔了，然后找到气囊游丝下面的喇叭按钮线搭铁（就是接触车身金属部分），用万用表测下面的线路。如果这时候喇叭能响，再测游丝上端的线路，要是没反应，那不用想，绝对是游丝里的铜片接触不良了。这招我在维修厂用了十几年，特别管用。