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百万以内的普通跑车，保时捷911的离地间隙为106毫米，福特野马为147毫米，雪佛兰科迈罗为120毫米，奥迪TT为130毫米。

最小离地间隙应考虑装卸平台在运输过程中的通过性，以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区，还应考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙值有限，这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些，而SUV的离地间隙会大一些。

一般来说，汽车的最小离地间隙在110 mm到150 mm之间，比如奥迪A6汽车的最小离地间隙为142 mm，对于汽车来说，离地间隙越大（130 mm以上），通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小（小于110 mm），高速稳定性越好，但通过性越差。目前搭载空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙，可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。