+向他提问

长安CS75的电子手刹模块就藏在手动挡杆后面，具体位置在中央扶手箱上盖板底下。这玩意儿说白了就是用电控按钮代替了老式手刹拉杆，但本质上还是通过刹车盘和刹车片摩擦来锁住车轮。和咱们以前用过的机械手刹相比，原理没变，就是操作方式从"手动挡"升级成了"自动挡"。

现在车上装的电子驻车系统可不止停车锁轮这么简单，它把临时刹车和长期驻车功能打了个包。比如等红灯这种短停，或者停车过夜的长时间驻车，按一个按钮全搞定。更厉害的是配合自动驻车功能，现在停车都不用一直踩着刹车了——系统能自动识别车辆静止状态，自己就把车轮锁死，彻底告别溜车风险。特别是新手司机遇到坡道停车，这个功能简直就是防尴尬神器。

随着智能配置越来越普及，电子手刹还开发出了不少隐藏技能。比如有些车型在挂D挡踩油门时，电子手刹会自动解除；要是忘记放手刹直接起步，系统还会智能判断是否要强行驻车。这些细节设计不仅让开车更省事，关键时刻还能多一重安全保障。