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冠道的底盘高度在空车状态下能达到203毫米，就算车里坐满人或者后备箱塞满行李，这个数字也还能保持在190毫米左右。再加上16度的前悬接近角和18度的后悬离去角，日常开个烂路或者过个马路牙子基本没啥压力。关于这台车的身世，得从2016年4月那个春夜说起——广本之夜上突然杀出的这匹黑马，直接叫板汉兰达、锐界这些老牌选手。说到底，这车骨子里流着的是2015年上海车展那台Concept-D概念车的血，走的是现在流行的轿跑SUV路线，动力表现和车内空间算是它最拿得出手的亮点。

作为广本旗下的高端中型SUV，冠道直接把概念车的设计精髓给量产化了。前脸那个展翅造型的镀铬中网，跟自家兄弟雅阁算是一脉相承。全LED大灯配上"C"字型的雾灯组，看着就透着股狠劲。最有意思的是侧面造型，愣是把SUV和轿跑给揉到一块去了。进到车里更讲究，设计师拿着实木饰板当画笔，在目之所及的地方都勾勒出恰到好处的豪华感，既不会显得老气横秋，又处处透着精工细作的质感。