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环岛通行指南：入环岛要让行出环岛车辆；在环岛内侧开的车，想要出环岛前得提前往外侧车道变道。要是内侧车道的车不提前变道直接冲出去，和外道的车发生剐蹭，基本都会被判全责。进环岛时不用打转向灯，注意观察周围车流，确认安全后再慢慢汇进去；准备出环岛的时候，记得提前打右转向灯，然后顺顺当当地拐出去到直行车道。

环岛设计的三大优势：1、能省不少等红灯的时间。比起装红绿灯的十字路口，不用装红绿灯，既省电又省维护成本；2、不管各个方向来车多少，都能自动调节。就算高峰期车多会有点堵，但很少会彻底堵死不动；3、特别适合五岔路、六岔路这些复杂路口，就算道路不是正儿八经的十字交叉，也能把车流安排得明明白白。这种路况要是装红绿灯，设计起来可就麻烦多了。