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奔驰发电机故障会出现的现象及解决办法有12点：

1、车灯或仪表盘灯光变暗：发电机损坏，车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。

解决办法：去专业的维修店对发电机进行检修。

2、电瓶或蓄电池损坏：如果电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题。

解决办法：更换电瓶或蓄电池。

3、发电机输出差：如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮店升温，其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息，这表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。

解决办法：去专业的维修店对发电机皮带进行检修或更换。

4、仪表出现红色蓄电池报警图标。发电机故障之后，使用汽车就会消耗汽车电池的电量，一旦电池电量过低，红色蓄电池报警图标就会亮起。

解决办法：去专业的维修店对蓄电池进行检修。

5、中控的各种功能，比如显示屏、收音机不能启用。

解决办法：去专业的维修店对中控的各种功能进行检修。

6、发动机排白烟。由于发电机故障，发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，造成发动机排白烟。

解决办法：需要去维修店或更换发电机。

7、气缸体与气缸盖裂纹。发动机功率大，转速高，在高转速时，惯性力大，底板应力大，气缸体与气缸盖易出现裂纹。

解决办法：更换发动机的气缸体与气缸盖。

8、气缸垫烧蚀：发电机故障造成气缸垫烧蚀之后还会伴随以下现象，汽车发动机运转不平稳，排气管有“突、突”的响声；发动机工作性能变坏，动力下降，转速不能提高；相邻两缸窜气，气缸压力低，有时进气管回火，排气管放炮；气缸垫水道处窜气，致使发动机散热器内有气泡；冷却液漏入气缸内，发动机难以启动；冷却液漏人曲轴箱，使润滑油油面升高，且变质；发动机温度高，有时在发动机外部气缸垫边缘有漏水之处。

解决办法：需要更换新的气缸垫，并维修发动机。

9、发电机不充电。发电机不充电的主要原因是整流二极管击穿短路或断路；激磁绕组短路或断路三相定子绕组相问短路或搭铁；转子滑环严重氧化脏污，炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。

解决办法：去专业的维修店对发电机进行检修。

10、充电电流过小，这一般是发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。

解决办法：去专业的维修店对发电机进行检修。

11、充电电流过大，汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置；若夜间行车，发动机转速高时，就会出现照明和仪表指示灯特别亮。

解决办法：检查蓄电池是否严重亏电或内部短路。

12、充电电流不稳，在发动机怠速以上转速运转时，电流表指针左右摆动，显示间歇充电，一般为发电机的端电压不稳定。

解决办法：去专业的维修店对发电机的端电压进行检修。