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侧围要是换过那就属于大事故了。但凡车子做过整形、切割、焊接这些修复手段的，都得算事故车。比如说后围板要是撞变形了，如果修的时候只是用工具敲打矫正，或者用台架拉直，没动到切割焊接的，那还能不算事故车。所以后围板出问题的话，尽量选钣金修复，可别随便切割，只要动刀切了就得归到事故车行列。

侧围这玩意儿结构挺复杂，主要包含外面的蒙皮、里面的骨架，还有A柱的内层钢板、加固钢板，B柱的加强件，再加上油箱盖和后避震器的底座这些部件。这里补充个知识点：车身金属件要是变形了，想用钣金手艺完全复原确实费劲，这时候切掉坏件焊新件反而是常规操作。只要按标准流程来，师傅手艺到位，焊结实了其实也能保证安全。实在不放心的话，还能在关键位置做点局部加固，强度照样能达标。