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大众id6x的离地间隙在114mm上下，不相同胎压会有一定悬殊。离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。汽车的离地间隙各个高度值不会静止不变，其取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙，根据实际情况合理定值。

上汽大众id6x是基于大众meb平台打造的第二款车型，定位于中大型智能纯电suv，以ID.6 X 2023款 纯净长续航版为例，其长宽高分别是4876mm、1848mm、1680mm，轴距是2965mm。搭载的是电动车单速变速箱。

底盘部分，id6x采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，部分车型还将配备dcc动态底盘控制系统。底盘布置非常平整，有利于提升空气动力学表现。id6x搭载多路况适应系统dcc动态悬挂系统，在不同路况下，dcc自适应动态悬架内的调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动，提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。（此数据来源于一汽大众官方网站）