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汽车轮胎压力单位一般用bar来表示。想让车子跑得稳当，胎压最好维持在合理区间内，大多数家用车的标准胎压值在2.3到2.5bar之间比较合适。

要是胎压打得太足，问题可不少。首先轮胎抓地力会变差，刹车距离变长，关键时刻容易刹不住。方向盘也会跟着抖，车子容易跑偏，开起来特别颠。而且轮胎中间那块儿会磨得特别快，用不了半年就得换新胎。更麻烦的是，过高的压力会让轮胎像吹胀的气球，遇到钉子玻璃这些尖锐物，分分钟就可能被扎爆胎。长时间这么用，里头的帘布层都会被拉伤，轮胎弹性越来越差，底盘零件也会跟着折寿。

反过来胎压不足的话，问题更危险。这时候轮胎和地面就像粘了胶水，摩擦得厉害，油耗蹭蹭往上涨。打方向特别费劲，车子还总爱往一边偏。轮胎侧面会反复折弯，时间久了橡胶开裂、帘布断线都是早晚的事。特别是跑高速时，缺气的轮胎像被揉皱的纸箱，温度一上来就容易软趴趴的，这时候来个急转弯或者压个坑，爆胎风险特别大。最明显的就是胎肩部位会磨出波浪纹，两边的花纹比中间磨损快一倍都不止。