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长安CS85 COUPE目前暂时还没推出四驱版，不过厂家已经明确表示后续会补上这个配置。在底盘调校方面，这车用上了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，配合四轮独立悬挂结构和国内顶尖的底盘匹配技术，不管是过弯还是走烂路，车身都能保持稳当，坐着也不容易晕车。

值得重点说说的是它的减震系统，工程师们专门采用了国际大牌的减震器，经过多轮精细调试，把操控手感和乘坐舒适性拿捏得刚刚好。开起来既有指哪打哪的利落劲儿，过减速带时又不会颠得难受，算是真正做到了"开着带感、坐着舒坦"的平衡。

要说颜值这块，新车完全延续了长安最新的家族设计语言。特别是车头部分，蝶翼式前脸设计尤为抢眼，大灯组、进气格栅和前保险杠这几个元素衔接得特别自然，往那一停就能吸引路人目光，辨识度直接拉满。