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换机油到底是抽好还是放好？这两种方法其实各有各的门道，咱们得具体情况具体分析：

先说传统的放机油方法。这招主要是利用机油自身的重量慢慢流出来，特别适合那些机油滤清器装在发动机底部的车型。操作时得先拧开机油加注口的盖子，把机滤和放油螺丝都松开。不过实际操作中，很多师傅为了赶时间，油还没流干净就急着拧回螺丝了。这里教大家个判断标准：当油液从流淌状变成断断续续的滴落，差不多每分钟就滴个几滴的时候，才算放得差不多了。但要注意，发动机内部结构复杂，那些犄角旮旯的地方总会残留些旧机油，这是正常现象。

再说现在流行的抽机油方式。这个得用抽油机从机油尺的插口深入发动机油底壳，同时也要拆开机滤。最大的好处就是省时省力，特别是对于机滤装在发动机上部的车型特别管用。操作到抽油管里抽不出油了，才算是彻底搞定。其实两种方法没有绝对的优劣，关键要看发动机的设计结构。要是机滤装在发动机上半部分，抽油肯定更彻底；反过来如果机滤在发动机底部，那还是放油更靠谱些。说到底，选对方法才能把旧机油清理得最干净。