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发动机水箱的散热风扇一般要到90度左右才会开始工作。等水温飙升到105度上下时，风扇就会切换成高速模式。国内大部分车型的散热风扇在93到95度之间就会启动。要是碰到发动机水温异常升高该怎么办呢？这里分享几个实用处理方法：

遇到冷却液不足导致的高温情况，切记不能直接往水箱里加水。正确做法是先打开发动机舱盖，让热气散一散。等温度指针回落到安全区域后，再慢慢补充冷却液。要是急着加水，发动机缸体可能会因为突然降温出现裂纹。

如果是水泵出问题导致水温飙升，八成是叶轮损坏在作祟。虽说轴承卡死也有可能，但这种情况比较少见。处理起来倒不复杂，直接换掉叶轮就能解决问题。

要是发现水温报警时散热风扇不转，八成是保险丝或者温控开关烧了。这时候千万别熄火！先保持发动机怠速运转，同时打开发动机盖用凉水冲淋水箱表面。注意千万千万别急着去拧开水箱盖子，否则喷出来的高温蒸汽分分钟能把人烫伤。