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汽车大梁，也就是咱们常说的车架子，可以说是整台车的骨架。它主要由两根纵向的主梁和几根横向的副梁组合而成。这个大家伙可不简单，通过悬挂系统把前桥、后桥和车轮稳稳连在一起。现在家用轿车基本都改用承载式车身了，不过像拉货的卡车、跑长途的大巴这些干重活的车型，还得靠这种带大梁的结构来撑场面。

这套钢铁骨架可是有真本事的，既要扛得住整车重量，还要消化来自路面的各种颠簸冲击。特别是对于运输车辆来说，主梁得扛起几乎全部的货物重量，质量不过关的话，分分钟会影响整车的使用年限，搞不好还会引发安全隐患。这里有个冷知识：带大梁的车子叫非承载式结构，而那些靠车身分散受力的轿车，咱们就管它叫承载式车身。