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汽车空调高压偏低这事儿，多数时候都是压缩机或者膨胀阀出了毛病。遇到这种情况，老司机都懂只能换新件才能彻底解决。不过要提醒各位车主，压缩机那位置设计得实在憋屈，拆装起来特别费劲，咱们普通人还是别自己瞎折腾，老老实实去4S店找专业师傅处理最靠谱，不然折腾半天可能越修越糟。

说到空调高压上不去的具体原因，主要分三大块：

1、整个系统的问题：比如制冷剂漏了、管路堵了，或者散热片积灰太厚影响散热，这些都会让高压值往下掉。

2、电器部件罢工：要是压缩机电磁离合器、四通阀这些电子元件工作不正常，或者散热风扇电机转不动了，高压压力也会跟着遭殃。

3、散热不给力：正常情况下，空调工作时低压端应该在3公斤左右，高压端得冲到15公斤才算达标。这里有个小窍门，记得把空调风量开到最大四挡，同时观察水箱风扇是不是在高速转，这样才能确保冷凝器散热效果到位。