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现在市面上卖的自动挡车，基本上都装了变速箱保护装置。有些车只要在移动状态，压根就挂不进P挡；还有些车就算强行挂上P挡，效果其实和空挡差不多。不过要提醒大家的是：要是在开车时长时间挂着P挡，变速箱里的齿轮可就要遭罪了，轻则加快磨损，重则直接报废变速箱。所以车子只要还在动，咱就别手欠去碰那个P挡。

其实P挡和N挡（空挡）本质上都是切断发动机动力，区别就在于P挡里头多了套"刹车机关"——驻车齿轮和驻车棘爪。挂上P挡时这两个部件会像门闩一样卡死，给车子来个物理锁死，这就是为啥P挡专门用来停车的道理。现在的新车都挺智能的，行车过程中就算误挂P挡，那套"刹车机关"也不会真锁死，所以实际效果和空挡差不多。

不过话说回来，开车可不是闹着玩的。咱们在操作挡位时可得打起十二分精神，千万别把挡位搞混了。毕竟安全这事，怎么小心都不为过。