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带变速箱的纯电动车能长时间挂空挡滑行，但普通电动车可玩不转这个操作。原因很简单，普通车型的电机和车轮是硬连接，只要车子在动，电机就得跟着转。加速时电机耗电驱动车辆，减速滑行时反而能靠车轮拖着电机发电回充电池，但也正因为这种"反向充电"的特性，车子滑不了多远就得停下。

虽说电动车临时挂空挡滑行没问题，但这时候电池就彻底"摸鱼"不干活了。现在市面上的电动车基本都配了能量回收系统，特别是挂着D挡踩刹车时，系统能让电机变身发电机，把浪费的动能存回电池。要是挂着空挡滑行，相当于切断了车轮和电机的联系，白白放跑了这些能量。所以老司机们可得注意，减速时千万别图省事挂空挡，老老实实待在D挡才能省电。

不过也不用太紧张，偶尔挂空挡滑行不会伤车。电动车的动力系统设计时早就考虑到这种情况，短时间操作完全在安全范围内。但为了续航里程考虑，还是建议养成带挡滑行的好习惯。