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轮毂ET值越大，轮毂就往里缩得越深，两个轮子之间的间距也会跟着变窄；反过来ET值越小，轮毂就会往外顶，这时候两个车轮之间的间距就拉开了。想看轮毂的ET值其实不难，在轮毂背面刻着的那串参数里就能找到，要是新买的轮毂，包装盒上的标签也会写得清清楚楚。

这个ET值全称是轮毂偏距，主要有三种类型：正值、零值和负值。它测量的是轮毂安装面到轮圈中心线的距离——往外扩的是正值，往内收的就是负值。日常用车换轮毂基本用不着研究这个参数，但玩改装车的行家们可离不开它。改装时选小ET值的轮毂确实更拉风，不过得注意选对尺寸，那种恰到好处往外凸的轮毂装上车，视觉效果才真正带感。