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发动机自动启停功能，简单来说就是在开车等红灯或者临时停车的时候，车子会自动熄火。等到要重新起步时，系统又会自己打着火接着跑。这个技术在国外叫STT，本质上就是个智能控制发动机开关的省油系统。它和普通发动机最大的区别，就是加装了一个强化版启动电机。当车子符合停车条件时，发动机会彻底关机省油；等要走的时候，这个电机能在瞬间点火启动，整个过程几乎感觉不到延迟，这样既省油又能减少尾气排放。

这个功能还有个隐藏作用——能监督司机安全驾驶。比如要是你没系安全带，这功能压根不启动；就算你半路解开安全带，再怎么踩油门发动机也不会重新点火。这么一来，司机想不守规矩都不行。不过要注意，带自动启停的车必须用专门的启停电瓶，千万别图便宜换成普通电池。虽然普通电瓶价格低，但根本扛不住频繁的充放电，电流也跟不上需求。

用这个功能时得注意几个关键场景：遇到爬坡或者过积水路段，千万记得先关掉自动启停，要不然容易出状况。当然这技术也不是完美无缺，发动机老是反复启动，时间长了肯定会影响寿命。另外在特定情况下，比如前面说的上坡、涉水行驶时，必须手动关闭这个功能才能确保行车安全。