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自动启停功能也叫发动机自动启停，主要是应对短时间停车设计的。而自动驻车系统更侧重于在车辆停稳和起步阶段，帮驾驶员防止溜车这个实际问题。

自动启停功能的工作原理其实挺直观：当你踩住刹车把车速降为零时，比如等红绿灯的时候，发动机会自己熄火进入休眠状态。这时候仪表盘上会有提示灯亮着，但空调这类基础功能还能正常用。等到绿灯亮起，你只要轻轻点下油门，发动机马上就会重新启动，整个过程基本感觉不到延迟。这个技术最实际的好处就是省油，实测能降低8%-15%的油耗，而且停车时没了发动机嗡嗡响，周围环境也安静不少，尾气排放也跟着减少。

自动驻车系统（常见按钮标着AUTO HOLD）就相当于电子化的"防溜车神器"。等红灯或者坡道停车时，就算你把脚从刹车踏板上挪开，车子也会稳稳当当停着不会后溜。要重新起步的时候特别方便，不用像传统操作那样先松刹车再给油，直接踩油门就能走，特别是对新手司机或者经常跑山路的车主特别实用。和需要发动机频繁启停的系统比起来，这个功能在起步平顺性方面确实更有优势。