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汽车皮带一般四年或者开个6到8万公里就得换了。不过这个数不是死规矩，具体还得看平时怎么用车。要是经常跑烂路或者开车比较猛，可能不到6万公里就得提前换。大家平时保养的时候，最好多留意皮带状态，别等断了才着急。

车上最重要的要数发电机皮带，它可管着不少重要部件。它一头连着发电机，另一头还带着空调压缩机、方向助力泵，中间还有几个小滑轮帮着转。动力全靠发动机曲轴带着转，可以说整台车的电力系统都指着这根皮带。下面这几种情况必须马上换皮带：

1. 皮带中间起毛开裂，或者沟槽有裂纹；

2. 表面橡胶和里面的线层分离，或者线头都散开了；

3. 把皮带卡进滑轮槽里，要是皮带底部完全贴紧槽底没缝隙了，说明已经老化拉伸过头。