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开车遇到轮胎扎钉子可别慌，先下车看看轮胎瘪没瘪。要是肉眼看不出来明显漏气，可以带着钉子慢慢开到修理厂处理。要是发现轮胎明显漏扁了，最好赶紧换上备胎或者联系拖车，直接拉到最近的汽修店处理更稳妥。

处理扎胎的正确姿势：

1、先看漏气严不严重

发现轮胎中招后，先往钉子周围吐点口水抹匀。要是马上冒气泡，说明漏气很快，必须立即处理。就算没见气泡也别大意，很多扎胎刚开始不漏，跑着跑着就慢慢泄气了，所以还是得尽快找修理厂检查。

2、应急补胎小妙招

赶时间的话可以用"塞胶条"的应急方法。修理工会用专用工具往扎孔里打进一根橡胶条，两三分钟就能搞定。不过这个法子顶多撑个百八十公里，之后还是得老老实实去做正规补胎。

3、靠谱的贴片补胎法

把轮胎拆下来找到伤口，在内侧贴上专用的补胎胶片。这种方法比胶条更耐用，但遇到大伤口还是没辙。要是发现轮胎侧面破口超过指甲盖大小，或者胎面被扎穿的口子太大，别犹豫直接换新胎最安全。这种程度的损伤补了也容易再出问题，拿生命冒险可不值当。