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仪表盘上黄色TC灯亮起，说明牵引力控制系统出问题了。这套系统说白了就是帮车子在各种路况下保持轮胎抓地力，特别是在急加速或湿滑路面时防止车轮打滑空转。要注意的是，如果手欠按了换挡杆旁边的牵引力控制开关，这个灯也会跟着亮，这时候可别急着往修理厂跑。

要是排除了误触开关的情况，那基本可以确定系统真出故障了。作为车主得知道，这玩意主要靠电磁阀调节油压来控制动力输出。常见故障要么是电磁阀本身坏了，要么是机油太脏堵住了阀体滤网。尤其是经常不按时保养的车子，油泥把滤芯糊住的情况特别多见。

还有个容易被忽视的问题——执行机构里的齿轮组或叶轮磨损老化，这会导致油压泄漏。就像家里水龙头关不严实会漏水一样，油压不足会让系统直接罢工。另外要注意的是，如果TC灯亮的同时发现油门响应变迟钝，八成是节气门积碳多了。当积碳让节气门开合角度超过20%时，行车电脑就会误判成牵引力控制系统故障，这种情况自己买瓶清洗剂就能搞定。