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汽车发电机的工作原理其实和普通交流发电机差不多。简单来说，当电流通过电刷给励磁线圈通电时，就会形成磁场，把爪形磁极变成N极和S极。转子一转起来，磁场就会在定子线圈里来回变化，这时候根据电磁感应的原理，三相线圈里就会产生交流电。现在车上用的基本都是这种交流发电机，日常使用时有几个关键点得注意：1. 定期清理发电机表面的油泥灰尘，保持外壳干净和散热良好；2. 经常检查发电机各个固定件的螺丝，发现有松动要及时拧紧；3. 传动皮带的松紧要调到位，太紧容易把皮带和轴承搞坏，太松了又会打滑导致发电量不足；4. 装电瓶的时候千万别接错线，记住先接正极线，地线最后接，接反了会烧坏里面的二极管；5. 要是车上装的是电子调节器，记得熄火后马上关钥匙门；6. 千万别用打火试线的方法检查发不发电；7. 发现发电机不工作要赶紧修，拖着不修会让问题越来越严重。

现在车上用的发电机主要分直流和交流两种。不过因为交流发电机性能更好、更耐用，直流款现在基本被淘汰不用了。