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手动挡汽车都配有变速箱。简单来说，手动挡就是需要配合离合器踏板操作的有档位变速系统，比如常见的1-5个前进挡或是1-4个前进挡，再加上倒车档。这套系统本质上是通过齿轮咬合来传递动力的机械结构。而自动挡车型的前进挡通常标着D档，配合驻车档P和倒车档R，它的核心特点是没有固定档位划分，采用的是无级变速原理，主要依赖液力变矩器实现动力传输。

手动变速箱（也就是常说的MT变速箱），还有个更直观的名字叫机械式变速器。它的工作原理特别直接：必须通过人手推动换挡杆，才能改变内部齿轮的组合方式，进而调整传动比例完成换挡。这种设计其实和发动机的工作特性密切相关——任何发动机都有个最佳转速区间，而且最大功率和最大扭矩都只在特定转速范围内才会爆发。正是这些特性，决定了车辆必须通过变速箱来灵活调整动力输出。