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轴距指的是汽车前轮中心到后轮中心之间的距离。具体测量方法是这样的：从车身同一侧的两个相邻车轮中心点各画一条垂直于车身纵轴的垂线，这两条线之间的长度就是轴距。如果是三排轮以上的车型，每对相邻车轮的距离都要单独算，总轴距就是这些数值加起来的总和。轴距主要分三大类：首先是固定轴距，说的是传统车架结构车型前后轮之间的直线距离，考虑到车辆转弯灵活性，这个距离不能设计得太长；其次是转向架轴距，特指转向装置前后轮之间的距离；最后是全轴距，就是整车最前轮和最后轮之间的总长度。

这个参数对车辆性能影响特别大，毕竟它直接关系到整车的重心分布。要是改动轴距，整个车都得重新设计——传动系统要调整，车身尺寸要改，悬挂系统的弹簧和减震器参数得重新调校，转向拉杆长度也要跟着变。更关键的是，轴距变化会打破前后轮的承重平衡，直接影响刹车性能、操控手感以及乘坐舒适度。正因为它这么重要，所有正规的汽车技术参数表里都会明确标注轴距数据，这可是评价车辆性能的基础指标之一。