汽车音响调节最佳效果

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邵震轩
【认证专家】邵震轩

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汽车音响调节最佳效果方法:

1。附加功能;

2。主机调试;

3。前声场调试;

4。后声场调音;

5。粉碎高频;

6。收紧超低频;

7。加厚中低频。

以下是详细说明:

1. 附加功能:将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中。

2. 主机调试:打开主机,将音量扭到过半的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。

3. 前声场调试:将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比正常听音稍大为止。

4. 后声场调音:后声场设置在HP状态,Crossover扭到150HZ附近。

5. 粉碎高频,创造清晰,有空间感,没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减,由于掩蔽效应,低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。

6. 收紧超低频,创造爽快,干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水,大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。

7。加厚中低频,创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段,让低端反应速度提升,增加160赫兹段让音效更加厚实饱满