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检查刹车油的时候不用启动车子，直接掀开机舱盖就能看到装刹车油的壶子，壶子外头有上下两条标线。油量必须卡在这两条线中间，多了少了都不行。一般来说，刹车油最好每年或者每跑两万公里就换新，这东西用久了会吸收太多水分。可别小看这个水分，它会让刹车油的耐高温能力大打折扣。要是遇到连续急刹或者长时间踩刹车的情况，刹车效果就可能变得软绵绵的。

现在市面上的刹车油主要分三大类，挑的时候尽量选大牌子，而且级别往高了选准没错。别看这玩意平时安安静静的，工作时压力能顶到2兆帕，碰上激烈驾驶的情况，压力甚至能冲到4-5兆帕。这里头有个门道——液体有个特性就是压不缩，在封闭的管路里，你这边踩下刹车踏板施加压力，那边刹车片立马就能收到信号。说白了，咱们的刹车系统就是靠这个"压力传递"的原理来工作的。