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车子总缺防冻液这事儿，十有八九和水温异常、水泵不给力有关。具体来说有三种常见情况：首先是发动机温度飙升后，冷却管道里的水蒸气会把防冻液从副水箱顶出去；其次要是水泵或节温器出毛病，冷却系统循环不畅，水温一高整个系统的压力就会超标，防冻液自然就从泄压口往外冒；最麻烦的是气缸垫密封失效，这种情况防冻液会直接渗漏到不该去的地方。

怎么判断缺不缺防冻液呢？这几个法子最靠谱：先看仪表盘上的红色水温灯，要是亮起来了，八成是防冻液不够了，不过也有可能是发动机"发烧"引起的误报；然后打开发动机盖检查主水箱，液面要是跌到"MIN"标线以下，千万别硬撑着开，赶紧补加同型号防冻液；最后别忘了看副水箱的刻度线，正常液位应该在MAX和MIN之间，要是低于最低线就说明该添了。平时最好每个月瞄一眼这些地方，特别是跑长途前，毕竟防冻液不足分分钟能让发动机"开锅"。