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轮胎气压不正常，或者四个轮子胎压差异太大，都会让轮胎出现偏磨。要是胎压过高，轮胎中间那块会磨得特别快；反过来胎压不足的话，两边边缘就容易磨出波浪纹。遇到这种情况，最简单的办法就是按照厂家标准调整胎压。具体数值可以翻车辆说明书，大部分车型在驾驶位门框的B柱附近也贴有胎压标签。

关于轮胎异常磨损的几种典型情况和应对方法：

1. 动平衡失效

当车轮动平衡不准时，轮胎会出现像斑秃一样一块一块的磨损。处理办法很简单，去修理厂重新做轮胎动平衡就行，师傅会在轮毂上贴铅块来调整。

2. 定位参数偏移

四轮定位跑偏会导致单侧异常磨损。如果外倾角参数不对，往外偏多了外侧磨损快，往内偏多了内侧磨损就严重。这种情况需要上四轮定位仪重新校准参数，一般调完就能解决。

3. 悬挂系统出毛病

像球头松动、悬架部件移位这些故障，不仅会引起四轮定位失准，还可能造成锯齿状的不规则磨损。遇到这种情况，得先让师傅用千斤顶顶起车子，仔细检查弹簧、减震器这些悬挂部件，找到具体问题点再维修更换。