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汽车底盘主要由传动、行驶、转向和刹车这四大模块构成。简单来说，它就是整台车的"骨架+神经系统"，既要托住发动机和各种零部件，还得把这些零件稳稳当当地固定好。这个底盘设计直接决定了车子的外观造型，更重要的是能把发动机的动力转化为车辆前进的力量，确保车子能平稳上路。

这个大家伙可是身兼数职：既要像快递员一样把发动机的动力传送到轮子上，又要像舵手那样控制方向，还能像魔术师一样随时变换车速。更关键的是，当遇到突发状况时，它能像紧急制动器一样让车子稳稳刹住。底盘里的悬架系统就像汽车的"运动鞋"，不管路面多颠簸都能保持车身平稳。

具体来说，底盘包含四个黄金搭档：传动系统负责动力输送，行驶系统管车身支撑，转向系统把控方向，刹车系统保障安全。这四个好兄弟各司其职，配合起来才能让车子在路上跑得既稳当又听话。比如说遇到弯道时，转向系统和悬挂系统就会联手工作，保证车辆不会侧翻；急刹车时，制动系统又会和悬挂系统配合，防止车头过度下压。