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长时间原地热车其实是在伤车。发动机最怕的不是开车上路，而是冷车启动后干烧着不走。要知道，九成以上的发动机磨损都出现在冷启动那几秒，这时候润滑油还没流遍发动机各个角落，金属零件直接硬碰硬摩擦，对发动机伤害最大。

车子停着不动热车时，发动机润滑效果会打折扣。转速上不去，油压就低，润滑油根本没法好好覆盖零件表面。更麻烦的是，这种状态下汽油燃烧不充分，残留的油渍会在气缸里结痂形成积碳，时间长了就像砂纸一样磨损发动机。而且这时候燃烧室温度上不来，汽油点火延迟不说，密封性也会变差，发动机还会出现恼人的敲击声，既费油又折寿。

其实发动机启动后根本不需要刻意热车。打着火等个十来秒，等仪表盘上的故障灯熄灭，就可以慢慢起步了。这时候温柔地开起来，反而能让发动机快速进入状态——转速稍微起来后，机油泵才能把黏糊糊的润滑油充分泵送到每个角落，形成保护油膜。记住刚开始别大脚油门，保持2000转以内缓行两三分钟，等水温表指针动起来，就可以正常驾驶了。这样既保护发动机，又能避免积碳堆积，可比傻乎乎原地轰油门聪明多了。