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车子长时间停在大太阳底下，油确实会有点蒸发。汽油本身就容易挥发，但别太紧张，汽车油箱本身是密封设计的，实际损耗几乎可以忽略不计。蒸发这事儿说白了就是液体变气体，像水会蒸发，汽油也一样。温度越高挥发越快，像汽油这种密度比水低的液体，比高密度液体更容易挥发。汽油和酒精的密度差不多（汽油还更小点），都属于特别容易挥发的类型。其实不管冬天夏天汽油都会挥发，只不过夏天温度高挥发得更明显些。

理论上要是把汽油装进完全密封的油罐，和外界完全隔绝的话，确实能阻止蒸发。但咱们汽车的油箱设计其实留了通气孔，不可能做到完全密封，这就意味着油箱内外还是有气体交换的。所以车里的汽油多多少少会有点挥发，不过工程师早就考虑到这点了。

油箱专门设计了碳罐系统来应对这个问题。原理就是用活性炭这种吸附力强的材料，把挥发的汽油蒸汽先吸住。这样既能保持油箱内外压力平衡，又能把九成以上的汽油蒸汽回收利用。现在的新车基本都有这个装置，所以真正散到空气中的汽油微乎其微，既省油又环保。