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比亚迪汉EV配套的充电桩功率是7千瓦。2020年7月，比亚迪推出了汉EV的四驱版和前驱版车型。基于比亚迪自主研发的e平台技术，四驱版本在前轴搭载了高效的三合一电机系统，前电机最高转速能达到每分钟15500转，最大功率163千瓦；后轴则配置了性能更强的驱动单元，同样保持15500转的高转速表现，并借助碳化硅电控技术精准调控200千瓦的澎湃动力，有效避免电机过热或过载的情况。

车辆配备的刀片电池容量达到76.9千瓦时，直流快充时最高可支持100千瓦充电功率。虽然整车重量有2.1吨，但依然能实现550公里的NEDC工况续航。值得关注的是，全系标配的刀片电池采用了创新设计，配合低导电率专用冷却液（相比传统乙二醇冷却液），即使在极端情况如电芯破损或短路时，也能大幅降低漏电风险，为驾乘人员争取更多应急逃生时间。这种双重安全设计不仅提升了电池自身稳定性，更为行车安全加上了双重保险。