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咱们来聊聊欧五和国六排放标准到底有啥不同。主要区别集中在两个污染物的控制指标上，一个是尾气里的一氧化碳含量，另一个是颗粒物的排放量。

先说一氧化碳排放这块。按照欧五标准，车子每跑一公里，排出来的一氧化碳不能超过1.0克。到了国六阶段，这个要求直接降到0.7克，相当于又砍掉了三分之一。再说颗粒物排放，欧五时代允许每公里排放0.005克颗粒物，国六直接压到0.003克，缩水了将近一半。

这两个标准在推行时间上也有代差。欧洲那边2009年就开始实施欧五标准了，算是第五代排放规范。咱们国家的国六标准其实是国五的全面升级版，特别是在污染物排放限值这块，比国五严苛近半。有意思的是，这次升级对柴油车和汽油车一视同仁，不管是烧柴油的货车还是家用汽油车，都得老老实实达标。