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卡罗拉提供了三种动力配置：1.5L自吸的是三缸机，1.2T涡轮和1.8L混动用的是四缸，变速箱配的是CVT（模拟10速）和6速手动。要说这车的前脸设计，现在丰田最新的家族式设计语言确实挺抓眼球的。下包围那个大嘴式进气格栅特别有气势，保险杠上各种棱角分明的线条看起来相当犀利。配上横贯车头的镀铬条和牛头标，整体搭配倒是挺协调的。全LED大灯亮度够用还省电，这点算是跟上了时代潮流。

转到车尾看，熏黑处理的尾灯罩自带运动buff，中间那道镀铬饰条把整个尾部横向拉宽了，上下分层设计也增加了立体感。不过有个槽点不得不提，这车低配版居然把前后雷达和倒车影像都阉割了，想要这些得加钱上高配。

坐进车里还是熟悉的丰田味道，中控台走的是简洁实用路线，所有功能按键都摆在明面上，没有花里胡哨的隐藏设计。仪表盘还是机械指针+4.2寸小屏的组合，虽然显示效果挺清楚，但功能确实少了点。好在给配了车道保持和碰撞预警这些安全功能，算是挽回点科技分。要是能把倒车影像换成标配，估计大伙儿会更买账。方向盘还是老样子，按键布局清晰回弹干脆，这种细节做工在合资车里倒是不用担心。