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换冷却液的时候，一定得把空气排干净。加完新防冻液之后，先启动车子让它怠速运转，直到散热风扇开始转起来。这时候冷却系统的节温器会完全打开，记得要拧开水箱盖子检查。不过开盖时得慢慢来，因为这时候管路里有压力，最好垫块厚毛巾防烫手。补液时盯着水箱上的刻度线，要是液面低于标准线就及时加到位。按这个流程再走个两遍，基本上就能把管道里的气排干净了。

这里要提醒大家，防冻液可不是能一直用的东西。一般来说两年就得换新，要是超期使用，里面的防腐成分失效了，发动机水道分分钟会被腐蚀出窟窿。再说说冰点这事儿，普通防冻液扛个零下25度还行，但要是去东北那种动不动零下三四十度的地方，必须得换冰点更低的专用型号。

还要注意分清楚防冻液的类型。那种绿色包装的无机盐型老产品千万不能兑自来水，一加水就会结水垢，直接把水箱堵成筛子。现在新出的有机型防冻液虽然能适当兑点纯净水应急，但兑水量绝对不能超过总量的三分之一，不然照样会影响防冻效果。