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车子怠速不稳抖得厉害？多半是这几个地方在作怪。咱们一个个来排查：

第一招先看进气系统漏气。发动机喘气不顺多半是密封出了问题，像进气歧管、真空管这些地方要是漏气了，活性炭罐阀门、EGR废气循环阀这些"小机关"没关严实，混合气比例不对燃烧不充分，车子肯定喘不上气。这事儿得拿着烟雾检测仪慢慢找漏点，一个个阀门都得过遍手。

气门正时出问题也是常见病。正时皮带要是错个两三齿，气门开闭全乱套。老车更要留意气门积碳把门口堵了，或是气门弹簧断了顶不住门，每个缸进气量不均衡，怠速自然就抖起来了。这时候就得抬缸盖，该对正时的对正时，该清积碳的也别含糊。

排气管子堵了也别忽视。三元催化要是堵成实心疙瘩，排气不畅废气排不干净，发动机就像戴口罩跑步，不光怠速抖，踩油门都使不上劲。听着排气管闷声闷气的，尾气味道刺鼻，八九不离十是这玩意堵了。

最后查查喷油嘴这个"小厨房"。要是喷油嘴被胶质糊住了，或是雾化不好油滴太大，混合气要么太稀要么太浓，火花塞都点不着。这时候该拆洗就拆洗，超声波泡个澡，实在不行就得换新喷嘴。