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VSS故障也就是咱们常说的车速传感器问题，最直观的表现就是仪表盘上的车速显示不正常。一旦这个部件出毛病，车子可能会出现不少闹心的情况：比如等红灯时发动机转速忽高忽低，起步或者减速停车那会儿车子突然卡顿甚至熄火，加速时明显感觉车子"没劲儿"，仪表盘显示的车速跟实际速度对不上号，发动机故障灯还会亮起来给提示。

这个叫VSS的车速传感器可是个重要角色，它就像车子的"速度通讯员"，专门负责把车轮转动的快慢变成电信号，实时传递给行车电脑ECU。有了这个数据，车辆才能精准控制发动机怠速、自动切换变速箱挡位、管理变矩器锁止状态，就连冷却风扇什么时候转、定速巡航怎么工作，都得参考它报的数据。

一般来说，这个传感器都藏在后桥附近或者变速箱里头。它的信号线外面都裹着层"防干扰外套"，这个设计可有大用处。现在车上各种电子设备越来越多，像高压点火线、车载电话这些都会产生电磁干扰，有了这层屏蔽保护，就能保证车速信号传输不"串线"，避免出现换挡卡顿、动力异常这些糟心问题。