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汽车轮胎一般跑到6万到10万公里就该考虑更换了。咱们平时可以通过轮胎自带的磨损标记来判断——要是发现花纹沟槽里那些凸起的小方块已经磨得和周围花纹一样平，说明轮胎的抓地力和排水性已经不太行了，这时候可别心疼，赶紧换新胎最靠谱。

日常检查轮胎时主要看三点：首先是使用年限和行驶里程，要是年头到了或者里程数超标，就算表面看着还行，橡胶其实早就老化了，继续用容易出危险；然后得仔细看花纹深度，开得越久花纹磨得越浅，就像鞋底磨平了容易打滑一个道理；最后要重点检查有没有鼓包，这种情况通常是轮胎里面的帘线层断了导致的，就跟血管瘤似的，发现这种问题千万别硬撑着开，立马找专业师傅处理。

特别要提醒大家，轮胎侧面要是出现裂纹或者补胎超过3次，就算没到里程数也建议提前更换。毕竟轮胎是车辆唯一接触地面的部位，安全问题上可马虎不得，该换就换千万别将就。