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汽车水箱上的警示标识可不是闹着玩的，尤其是那个标着高温危险的水箱盖。咱们车上其实有两个水箱，老司机们应该都知道：一个是负责散热的金属水箱，另一个是塑料材质的膨胀水箱。散热器那个盖子特别显眼，通常是醒目的黄色，上面明晃晃印着"高温危险"的字样，生怕你看不见。而膨胀水箱的盖子就低调多了，虽然没任何标识，但找起来也不难——它通常是白色塑料罐体，里头装着红色的防冻液，罐身上还标着MIN和MAX的液位刻度线。

说到保养，这里有几个关键点得记牢。现在市面上的车基本都用水冷发动机，全靠防冻液在发动机里循环带走热量。这个循环系统其实有两条路线：当车子刚点火，发动机还没热起来的时候，防冻液走的是"小循环"。这时候冷却液不会流经前脸那个大散热器，相当于给发动机盖了层"保温被"，能让机器更快达到工作温度。等水温表指针升到正常区间，系统就会自动切换成"大循环"，这时候防冻液就开始流经散热器了，就像给发动机开了空调，保证它不会过热罢工。这套冷热调控系统，可是发动机能稳定工作的关键所在。