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卡罗拉plus版可以看作是卡罗拉的进阶款。从参数配置来看，这个版本确实有不少硬核升级。不论是发动机、变速箱还是细节配置，都比普通款卡罗拉更讲究。咱们拿2021款双擎1.8精英版和1.2T精英plus版做个直观对比：普通精英版搭载的是1.8L自吸发动机（型号8ZR-FXE），最大马力98匹，而plus版换装了1.2T涡轮增压发动机，马力直接提到116匹（数据来自有驾官网）。变速箱方面也有变化，普通版用的是E-CVT电子无级变速，plus版则升级为模拟10挡的CVT变速箱，换挡逻辑更智能（数据来自有驾官网）。

这次动力系统的改动确实很实在。虽然排量降了，但plus版反而更省油，动力输出还更猛。特别是扭矩这块，plus版比普通版足足多了43牛·米，爬坡超车明显更带劲。油箱还加大了7升，长途自驾能少跑两趟加油站（数据来自有驾官网）。不过要注意的是，虽然机械素质上去了，但plus版也精简了自动空调和无钥匙进入这些舒适配置。总体来说，这个版本更适合注重驾驶感受和燃油经济性的朋友，算是把钱花在了刀刃上。