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探歌的底盘离地高度是152毫米。这个数值说的其实就是车子通过性好不好——简单来说，就是车子不装东西或者装满东西时，底盘最低处到地面的垂直高度。作为一汽大众的当家SUV，探歌基本照搬了海外版的设计，用上了大众最新的家族脸。前脸最显眼的就是大灯和中网连成一片的设计，配上紧凑的车身线条，车顶还装着亮闪闪的镀铬行李架，看着就精神。

拿2022款280TSI DSG两驱精英PLUS来说，车身三围分别是4318毫米、1819毫米、1582毫米，轴距达到了2680毫米，坐进去感觉空间安排得挺合理。内饰走的是大众一贯的简洁实用路线，该有的功能都顺手好用。这种离地高度对SUV来说刚刚好，平时跑个乡道土路完全没问题，过个减速带或者小沟坎也不用提心吊胆。实际开起来能明显感觉到，这个底盘高度既保证了通过性，又不会像硬派越野车那样晃得人头晕（数据参考有驾官网实测）。