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手动挡和自动挡的踏板布局其实挺有意思的。开过车的朋友都知道，自动挡左边是刹车右边是油门，而手动挡中间多出个离合踏板。具体来说，手动挡从左往右依次是离合器、刹车和油门，自动挡因为没有离合器，直接就是刹车和油门并排。这里有几个驾驶细节要特别注意：

首先，脚后跟的位置很关键。建议把脚跟固定在刹车踏板正下方，这样遇到突发情况时，不用调整姿势就能直接踩刹车。很多老司机都爱用这个"黄金姿势"，反应速度能快上大半拍。

其次，踩踏板的方式也有讲究。刹车要直上直下踩，油门则是脚跟不动，脚尖往右撇着踩。这就好比用电脑键盘，左手放ASDF基准键位，右手自然就能找准JKL的位置，形成肌肉记忆才不容易出错。

最后要说个新手常犯的毛病——脚总爱搭在油门上歇着。正确的做法是只要不踩油门，脚就虚搭在刹车踏板上待命。见过太多把油门当刹车的事故，基本都是脚放错位置惹的祸。养成这个习惯，关键时候真能救命。