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汽车轮胎的尺寸参数虽然用毫米（mm）标注，但日常买卖中大家更习惯按数量单位来算。比如普通轮胎一般按"条"计算，带内胎的老式轮胎得把内外胎凑成"套"来卖，现在流行的真空胎则是单独按"个"来计费。关于轮胎规格参数，这里给大家划个重点：作为车辆的核心部件，不同车型得配不同规格的轮胎。你只要蹲下来瞅瞅轮胎侧面，就能看到一串字母加数字的组合——这可不是乱码，分别对应着胎面宽度、扁平比（轮胎厚度与宽度的比例）、轮胎类型、适配轮毂尺寸、最大承重值和速度级别这些关键信息。

说到速度级别，这个参数特别有意思。它用从A到Z的字母来划分轮胎能承受的最高速度，注意A级别还能细分成A1到A8八个小档。有个简单规律：字母表里排位越靠后的等级，说明这轮胎的高速性能越强。就像玩游戏升级装备似的，字母越往后轮胎越给力。