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2019款思域属于第十代车型。作为本田家族的紧凑型车代表，思域既有掀背版也有传统三厢版本。动力方面搭配了两套涡轮增压系统：一个是1.0T三缸机，另一个是更强劲的1.5T四缸机。

那台1.0升的三缸涡轮机子能输出125匹马力，峰值扭矩达到173牛·米。踩到5500转时能爆发最大功率，而2000到4500转这个常用区间都能保持最大扭矩。发动机用上了缸内直喷技术，铝合金缸体也减轻了不少重量，配的是CVT无级变速，开起来更顺溜，油耗也低一些。

1.5T四缸版本显然更给力，130千瓦的最大功率和220牛·米扭矩可不是吃素的。6000转才能榨出全部马力，不过从1700转开始就能获得充沛的扭矩输出，一直持续到5500转。同样搭配CVT变速箱，这套组合算是把运动感和经济性拿捏得挺到位。

底盘方面，前轮用的是常见的麦弗逊独立悬架，后轮则上了多连杆结构。懂车的朋友都知道，多连杆虽然零部件多、成本也高，但过弯时轮胎贴地更稳，过减速带也不会颠得难受，算是把操控和舒适平衡得不错的选择。