+向他提问

自动挡车上的M1和M2挡其实就是手动模式，相当于手动变速箱的1挡和2挡。平时遇到上下坡、堵车或者雨雪天路面打滑的时候，M1和M2挡就能派上用场。这个手动模式切换特别方便，直接和D挡来回切就行，根本不用管车速多少或者发动机转得多快，尤其适合需要运动驾驶或者长下坡控制车速的情况，不过爬陡坡的时候其实用得不多。

堵车时挂着D挡，变速箱会频繁升降挡搞得自己很累，切到M挡让它只在1、2挡之间切换，这样既能保护变速箱，开起来也更顺当。这时候行车电脑会自己看着车速调整挡位，但驾驶者也能通过仪表盘看到当前挡位，想加减挡直接推拉挡把就行。

现在自动挡车说白了就是不用自己操心换挡，车子会根据路况自动选合适的挡位。仔细看挡把旁边那圈字母，常见的有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）、S（运动）、L（低速）六个挡位。日常开其实用P挡停车、R挡倒车、N挡等红灯、D挡走天下就够用了，只有碰上特殊路况才需要动用其他挡位功能。