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单看行驶证的话，还真没法直接判断车子是四驱还是两驱。想搞清楚这个事，得翻翻随车的说明书，或者瞅瞅发动机舱里的车架号。行驶证上主要登记了车辆基础信息和车主资料，相当于车辆的身份证，但详细配置参数可不会都往上写。

咱们常说的四驱车，专业点叫全轮驱动，四个轱辘都能发力跑。要是看见车屁股标着4X4或4WD的金属标，基本就能确定是四驱车了。两驱车就比较简单，要么前轮带着跑（大多数家用车都这样），少数性能车才会让后轮当主力。

开过车的朋友都知道，两驱车在平整路面上特别实在。机械结构简单直接，动力传输不绕弯子，自然更省油。这主要是因为两驱车只有一个差速器，而四驱车前后轴各藏着一个。现在市面上的四驱系统分两种路子：一种是给城市SUV用的，主要提升雨雪天抓地力；另一种是硬派越野专属，专门对付炮弹坑、交叉轴这些极端路况。要是经常跑烂路，还是得四驱车才能发挥真本事。像那些大块头的越野车，清一色都是四驱配置，毕竟要扛得住野地折腾嘛。